При постоянных циклических нагрузках, в батареях происходят химические реакции, вызывающие «отмирание» и последующее осыпание активной массы пластин поэтому традиционные аккумуляторы не пригодны к использованию в автомобилях с системой Start/Stop и в сверх жёстких режимах эксплуатации батареи (сокращён срок службы).
Технология EFB разработана для использования аккумулятора в экстремально жестких условиях (военная отрасль, спецтехника). Гражданское применение - Автопром, в системах Start/Stop, замена AGM.
AUDI: A4, A6 1.6/1.8 и др
BMW: 3-er (E46, E90) (1.6/1.8) и др
Ford Focus: I, II,III/1.4/1.6/2.0 и др
VW: Tiguan 1.4 TSI/2.0 Polo 1.6 и др
Skoda: Rapid 1.2-1.4, Yeti 1.2 FSI, Roomster 1.2/1.4/1.6
Renault: Logan, Duster 1.6/2.0 и др
Lada: Kalina 1.6, Granta, Chevrolet-Niva 1.7
KIA: Sorento 2.2D/2.5D
Hunday: Santa Fe, 2, 2D, 2.5D, Porter
Lexus: LX All mod
Toyota:Land Cruiser All mod
Nissan: Patrol All mod
KIA: Sorento 2.2D/2.5D
Hunday: Santa Fe, 2, 2D, 2.5D, Porter
Lexus: LX All mod
Toyota:Land Cruiser All mod
Nissan: Patrol All mod
